استخدام الذكاء الاصطناعي وتأثير دمجه في وسائل التنقل
دبي - الوطن العربي
عُقد منتدى دولي تحت عنوان "استخدام الذكاء الاصطناعي في أنظمة النقل الذكية: ما هو الأثر؟"، وذلك في اليوم الثالث من فعاليات الدورة الثلاثين للمؤتمر والمعرض العالمي لأنظمة النقل الذكية 2024، الذي تستضيفه هيئة الطرق والمواصلات في دبي في الفترة من 16 – 20 سبتمبر الجاري،حيث استعرض التحولات التي أحدثها الذكاء الاصطناعي في مجال النقل، تحسين أنظمة المرور، وتعزيز الاستدامة.
أدارت المنتدى السيدة مونالي شاه، عضو مجلس الإدارة ورئيسة حلول الصناعة في جوجل، الولايات المتحدة الأمريكية. وشارك في المنتدى كل من السيد شايلين بهات، المدير السابق للإدارة الفيدرالية للطرق السريعة، والسيد غاريت يوكاليتو، مفوض وزارة النقل في ولاية كونيكتيكت بالولايات المتحدة الأمريكية، والسيد كريغ هوتون، مساعد نائب الوزير المساعد لمجموعة السياسات في وزارة النقل الكندية، والسيد سكوت مارلر، المدير التنفيذي لوزارة النقل بولاية أيوا الأمريكية، والسيد تيم تشن، رئيس شركة TMS Technologies Co، تايبيه الصينية، والسيد دوغ بريست، رئيس قسم النقل العام في شركة مايكروسوفت للحكومات العالمية، الولايات المتحدة الأمريكية.
وأشار المنتدى إلى أنه رغم أن الذكاء الاصطناعي يمكنه تعزيز حلول النقل، فإن دمجه في الأنظمة الحالية يجلب معه مزايا وتحديات على حد سواء. ومع استمرار تطور أنظمة النقل، تناول المتحدثون في المنتدى النجاحات والإخفاقات والاعتبارات المهمة لنشر حلول الذكاء الاصطناعي.
وقدم المنتدى نظرة عامة شاملة عن كيفية تطبيق الذكاء الاصطناعي بشكل استراتيجي لتحسين أنظمة النقل مع معالجة التحديات الكامنة. وأكدت المناقشات على أهمية ضمان مساهمة التطورات التكنولوجية في إيجاد حلول نقل أكثر إنصافًا وفعالية لجميع المستخدمين.
وأكّد المشاركون في جلسة (أنظمة النقل الذكية خارج الطريق، التكامل بين وسائل النقل) (ITS Beyond the Road: Interconnecting all Transport Modes) على أن تحقيق أي نوع من التكامل في وسائل النقل الجماعي يجب أن يستند إلى سلامة وراحة المستخدمين، لأن الهدف الأسمى من هذا التوجّه المهم، هو الإيفاء بمتطلبات واحتياجات الجمهور من رواد النقل الجماعي وضمان سلامتهم وراحتهم في المدن الحديثة.
أدارت الجلسة لورا تشيس، الرئيس والرئيس التنفيذي في أنظمة النقل الذكية بالولايات المتحدة، وشارك فيها (6) متحدثين من شركات ومؤسسات عالمية مختلفة، ومنهم المتحدث الرئيسي برهان الهاشمي، المدير التنفيذي للمبيعات التجارية والدولية في مجموعة اينوك. وقال الهاشمي: لم تعد بأن وسائل النقل المبتكرة رفاهية، بل ضرورة لتوسيع وتطوير وسائل النقل الجماعي وتخفيف الضغط على البنى التحتية والبيئة. وفي السياق ذاته، أشاد الهاشمي بمبادرة التاكسي الجوي، التي أطلقتها هيئة الطرق والمواصلات.
وقال إيروين فيرسترالين، مدير مشروع، الرئيس التنفيذي للتطبيقات الرقمية والابتكار بميناء أنتويرب في بلجيكا: "للنقل البحري أهمية كبرى في تحقيق التكامل مع وسائل النقل البري والجوي والنقل التشاركي لأن أساس هذا التكامل هو التنوّع المستند إلى أنظمة النقل الذكية، الذي من شأنه أن يحقق الرفاهية للمجتمع.
وأكّدت سارة شاربلز، المستشار الرئيسي للشؤون العلمية بدائرة النقل في المملكة المتحدة أن العمل المستمر على تحقيق التكامل في وسائل النقل الجماعي لا يخلو من تحديات، ولكن يجب تحويل هذه التحديات إلى فرص مفيدة تقود إلى تحقيق نوع من الرفاهية الاقتصادية للمجتمع.
وأشادت تينا فاغنر، مدير عام في وزارة المواصلات والتنقّل بمدينة هامبورغ الألمانية، بتنوّع أنظمة النقل الذكية في إمارة دبي "حيث يعزّز هذا التنوّع،" حسب قولها، سلامة مستخدمي الطرق وانسيابية الحركة المرورية في الإمارة." وأكدت فاغنر على ضرورة الاهتمام بوسائل النقل المرنة مثل الدراجات والسكوترات وتوسيع مساراتها لأنها مهمة في تحقيق مثل هذا التكامل.
وبدوره، قال الدكتور فراس إبراهيم، مدير مكتب البحث والتطوير والتكنولوجيا في دائرة النقل الولايات المتحدة: "يجب أن يكون التكامل بين وسائل النقل بمختلف أنواعها متناسقاً ومتّسقاً مثل أوركسترا يعزف المشاركون فيها لحناً واحداً باستخدام آلات موسيقية مختلفة، ولكن بأداء متوازن ومنسجم."
أما مين فينغ وو، الرئيس والرئيس التنفيذي لرابطة صناعة تقنية المعلومات مع وسائل الاتصالات (Telematics) في تايوان، فقد أكد على ضرورة تكامل التقنيات الحديثة مثل الأنظمة الذكية والذكاء الاصطناعي أولاً ومن ثم تعمل الشركات والمؤسسات العاملة في مجال النقل على إدراجها في تكامل وسائل النقل الجماعي لتحقيق التكامل بين هذه الوسائل.
إضافة تعليق جديد